汽车3月24日讯 记者日前从官网获悉，零跑汽车于3月21日发布2022年全年财报。数据显示，零跑汽车2022年全年交付111168辆，同比增长154%；全年营收123.85亿元，同比增长295%。
图片来历：浙江零跑科技股份有限公司2022年度业绩通告
财报数据来看，2022年的汽车总交付量为111168辆，较2021年的43748辆增加154%。个中，2022年的T03交付量为61919辆，较2021年的39149辆增加58%； C11交付量为44371辆，较2021年的3965辆增加1019%。另外，2022年9月开始交付的C01交付量为4815辆。总体来看，零跑汽车2022年交付量与业绩表示均处于不错程度，C11的交付增长率较为抢眼。不外从车型来看，DNF私服网 dnf私服官网，零跑汽车2022年依旧主打高性价比产物，低端车型销量表示更优。
不外更值得存眷的是，零跑汽车2022年公司净吃亏51亿，凭据总销量估算，卖一辆车约吃亏4.59万元。从销售成原来看，零跑汽车2022年耗费了143亿元，同比增加216%，官方表明主要由于电动汽车销量增加导致原质料及耗材本钱增加所致。另外，零跑汽车2022年行政开支8亿元，同比增加111%；研发开支14亿元，同比增加91%；销售开支11亿元，同比增加160%。这样看来，零跑汽车策划吃亏的增加与以上项目2022年扩张密不行分，个中增幅最高的销售用度主要是由于营销勾当及促销勾当的增加，盈利本领有望一连优化。
据零跑汽车官方阐明，业务的高速增长得益于公司僵持全域自研的计谋偏向，使得可以或许一连推出并快速迭代高性价比产物。零跑汽车2022年9月交付中大型智能纯电型轿车C01，零跑 C11全年交付位列国产B级纯电SUV第一(以上险量计)。此前，零跑汽车在本年3月1日召开了2023零跑新品发布会，会合发布了四款新车，2023款T03、2023款C01、2023款C11以及C11增程版。近期为应对价值颠簸的汽车市场，零跑汽车也推出了90天保价政策。
另外，零跑汽车在用户成果、三电等规模均保持较好研发态势。用户成果方面，零跑2022年共计完成4次OTA。个中，C11新增ALC自动变道帮助成果、HWA高速帮助驾驶成果等十余项成果及模块；T03优化ACC自适应巡航操纵逻辑等十项成果。三电规模方面，跟着C01量产的全球首款CTC动力电池架构实现平台化开拓；量产可变架构油冷电驱，到达200Kw、360N m、100万公里设计寿命。量产直驱油冷增程发电机和增程器节制器已应用于CII增程车型，智能座舱“Leapmotor OS”由2.0向3.0迭代。据零跑汽车透露，将于2023年下半年推出的全新车型中搭载实现高集成、高平台化率、高通信速率、快速迭代的超算平台量产。
销售网络方面，停止2022年尾，零跑共有582家门店，同比增长1倍，包围180个都市。出海方面，2022年零跑汽车首批外洋门店在以色列特拉维夫、海法以及拉马特甘Ayalon购物中心相继落地。据官方动静，2023年零跑将在欧洲、东南亚及中东等地域慢慢拓展全球网络。
面临将来，零跑汽车首创人、董事长兼首席执行官朱江明在财报中寄语，“2023年，我们相信新能源汽车市场将迎来进一步的增长和更剧烈的竞争，我们对身处在这样一个布满机会和挑战的市场中感想无比的欢快，我们将继承尽力，把本公司带上更高的台阶。”
(责任编辑：张紫祎)