对付变乱车辆起火原因，问界方面给出表明“变乱车辆与前方阶梯养护车产生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚固布局瞬时严重侵入变乱车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱严重损坏，线束瞬间被割断，dnf体验服 地下城私服，前机舱被高温部件或线束短路火花引燃，前机舱左侧先起火，后火势伸张至整车，动力电池包未产生自燃。”
在本次变乱中，AEB成果是否正常运行是存眷核心之一。果真资料显示，AEB即汽车自动紧张制动系统，是帮助刹车的电子系统，dnf体验服 地下城私服，通过雷达检测与前方车辆或障碍物的间隔，并通过电子节制单位举办阐明，按照差异的间隔和速度判定是否有碰撞的危险，向驾驶员发出警报，最大限度地举办自动紧张刹车或使车辆减速，从而低落与前方车辆或行人产生碰撞的概率，制止变乱产生。
从问界官方说明来看，DNF私服 DNF公益服，变乱车辆问界新M7 Plus在碰撞产生前制动系统正常，按照靠山数据阐明，变乱产生前5分钟内有2次制动行动，车辆均能正常减速。该变乱车辆搭载L2级帮助驾驶系统(非华为ADS 2.0智能驾驶系统)，其自动紧张制动(AEB)事情范畴为车速4～85km/h。变乱车辆碰撞产生时车速115km/h，高出AEB的事情范畴。
另外，DNF私服辅助 DOF公益服，据问界方面透露，按照靠山数据阐明，阿拉德之怒官网 dnf公益服发布网，碰撞前主驾驶位有安详带锁扣信号，副驾驶位及后排3个座位均无安详带锁扣信号，安详气囊状态监测正常。碰撞产生时，车辆安详气囊正常打开。
(责任编辑：朱赫)
同时，问界方面也对外界存眷的变乱产生后的车门打开问题给出了表明。问界方面称，问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁成果，且设置机器车门内把手，非凡紧张环境时，可通过拉念头器车门内把手解锁开门。本次变乱车辆与前方阶梯养护车产生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚固布局瞬时严重侵入变乱车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间割断，门把手节制器无法收到弹出信号，施救人员破窗拉念头器车门内把手开门实施营救。
2021年3月，我国发布《GB/T 39901-2021 乘用车自动紧张制动系统(AEBS)机能要求及试验要领》，该国标划定了乘用车自动紧张制动系统(AEBS)的术语和界说、技能要求及试验要领。个中划定AEB系统在车速为30±2km/h时不碰撞静止物体，车速为50±2km/h时不碰撞速度为20±2km/h的移动物体，以及不碰撞同速或减速的制动物体即视为及格。
财经5月6日讯 5月6日下午，问界官方微博“AITO汽车”发布《关于山西省侯平高速路段交通变乱中问界新M7 Plus相关技能问题的说明》，表明白变乱车辆是否存在安详隐患的四大争议点。
