Wind数据显示，本年一季度，处所债刊行量达2.11万亿元，对比去年同期(1.82万亿元)增加约2851亿元。个中，新增专项债刊行量为1.36万亿元，约占全年新增专项债限额的35.7%。
东方金诚研究成长部高级阐明师冯琳在接管《证券日报》记者采访时暗示，一季度新增专项债刊行进度与去年同期根基持平，较积年明明处于较快程度，延续了去年专项债刊行前置的特征。这主要是思量年头是经济修复的要害阶段，需要基建投资继承保持较快增长程度，以固定和拓展经济运行回升势头。
从刊行人省份看，一季度处所债刊行量最大的前三位别离是山东、广东和四川，刊行量别离达1932亿元、1624亿元、1593亿元。重新增专项债角度看，一季度排名前三位也同样是以上三省，刊行局限均超千亿元。
停止4月7日，4月份已刊行处所债局限约达878亿元。据海通证券研报统计，停止4月5日，4月份已披露待刊行处所债为4599亿元。
“估量4月份处所债刊行局限在6000亿元阁下，比3月份淘汰约3000亿元。”冯琳阐明称，主要原因是由于本年新增专项债提前下达额度在一季度已刊行超六成，DNF私服，而剩余额度一般在5月份下达，因此4月份新增专项债刊行量将有所下降，从已披露刊行打算看，估量4月份专项债刊行量在2000亿元阁下，比3月份淘汰逾3000亿元。跟着剩余额度下达，估量5月份至6月份新增专项债刊行将再度提速，二季度新增专项债刊行局限将在1万亿元阁下。
巨丰投顾高级投资参谋谢后勤对《证券日报》记者暗示，以去年刊行节拍为参考，并思量随处所债前置刊行稳增长意义，估量本年二季度新增专项债刊行将有所提速。
从二季度专项债投向看，冯琳估量，后续仍会有50%阁下的专项债资金投向交通运输、市政和财富园区基本设施等传统基建规模，同时对新能源和新基建的投向占比有望晋升。另外，本年或有须要进一步扩大专项债投向规模，在今朝专项债资金重点支持的九大规模以及新能源、新基建基本上，进一步扩展到收益性较强的项目。
国度统计局数据显示，本年前两个月基本设施投资同比增长9.0%，增速比全部牢靠资产投资高3.5个百分点。个中，铁路运输业投资增长17.8%，民众设施打点业投资增长11.2%，阶梯运输业投资增长5.9%。
谢后勤暗示，固然一季度为基建开工的淡季，但基本设施投资取得了较快增长。展望二季度，专项债对全社会投资拉动强度会继承晋升，对扩大有效投资的刊行动用将一连显现。
冯琳认为，当前刊行专项债已经成为处所当局得到资金、支持基建投资提速的重要途径。本年1月份至2月份宽口径基建投资同比增长12.2%，增速比去年全年加速0.7个百分点。估量在专项债等政策东西敦促下，二季度宽口径基建投资将维持10%阁下的较快增长程度。