德国《施瓦今日报》1月6日文章，原题：没有中国可不可 对付德国经济来说，中国事最重要的市场、原质料来历地和供给商之一。但俄乌斗嘴发作后，恒久以来简直定性已经动摇。譬喻，在（去年）11月中旬于新加坡进行的一次集会会议上，德国经济界接头了如何淘汰对华依赖并与其他国度增强商业干系。德国工商大会（DIHK）总做事马丁·万斯莱天职析说，dnf体验服 地下城私服，一方面，自俄乌斗嘴以来，信任减退。另一方面，这也是受中国疫情防控政策的影响。
但大大都企业家暗示，完全离开中国事不现实的。譬喻机器工程、电气工程以及化学和汽车等行业尤其如此。以巴斯夫为例，中国事全球最重要的销售市场。这门第界最大的化工企业正在中国建树一个耗资百亿欧元的新出产基地。德国汽车业也依赖中国。戴姆勒和宝马1／3的销售额来自哪里，公共这一比例甚至到达2／5。同时，有德国汽车制造商甚至公布，部门电动汽车将只在中国出产，并从中国出口到欧洲。戴姆勒但愿将新Smart车型的出产转移到中国并与相助同伴祥瑞一同研发。宝马的Mini电动车型将不再在英国出产，而将迁到中国。
德意志银行阐明师埃里克·海曼暗示，除局限经济外，另一个主要原因是电池和原质料容易获取。正是在这些方面，德企强烈依赖中国。万斯莱本暗示，这些公司以差异的方法应对新挑战。一些公司现已遏制向中国出口，实验在中国举办当地化出产。“也有公司说‘我们要分开中国，对我们来说太不确定了’。”万斯莱本说，另一种选择是使出产多样化。
假如认为包罗德国在内的西方经济和中国经济可以完全独立存在，那就太天真了，万斯莱本说：“没有中国就没有世界，没有我们不依赖中国的世界，反之，中国也依赖我们。”究竟，中国30％的商品和处事出口到欧洲和美国。德国经济研究所去年8月一项研究显示，仅在德国，就有100万个事情岗亭直接依赖对华出口。（举世时报 作者布里吉特·朔尔特斯，青木译）