天津北方网讯：2014年，京津冀协同成长上升为重大国度计谋，为摸索空间名堂上的国度区域协调成长开启新阶段。作为习近平总书记亲自经营、亲自陈设、亲自敦促的重要区域成长计谋，“僵持优势互补、互利共赢、扎实推进，加速走出一条科学一连的协同成长路子来”始终是京津冀协同成长承袭和践行的根基方位及方针导向。
党的十八大以来，京津冀在驻足新成长阶段、贯彻新成长理念、构建新成长名堂的进程中不绝敦促区域协同走向更高质量成长。尤其是交通一体化、生态情况掩护、财富进级转移等重点规模率先取得的打破性希望，为摸索人口经济麋集地域优化开拓模式提供了有益的路径选择。回溯京津冀协同成长过程，系统考查协同成长的内涵纪律和动力机制，不只有助于敦促京津冀协同成长进入要害阶段再发力、再深化，更是为固定和晋升将来我国区域成长竞争新优势提供重要理论支撑。
思想伟力引航区域协同新阶段
2013年5月，习近平总书记在天津调研时就提出要谱写新时期社会主义现代化的京津“双城记”，为京津冀协同成长奠基了计谋偏向和根基内在。2014年，习近平总书记深刻指出，“京津冀协同成长意义重大，对这个问题的认识要上升到国度计谋层面”，进一步加强了推进京津冀协同成长的自觉性、主动性、缔造性，以及全面深化改良形成新的体制机制的勇气。2015年，《京津冀协同成长筹划纲领》审议通过，符号着京津冀协同成长计谋进入筹划建树与整体实施的实质性阶段。2017年4月，中共中央、国务院抉择设立河北雄安新区，为京津冀协同成长注入新动能，突显了京津冀协同成长计谋的汗青性和时代性。2019年1月，在京津冀协同成长进入要害阶段的计谋时点，习近平总书记再次强调，向改良创新要动力，发挥引领高质量成长的重要动力源浸染，将京津冀打造成我国自主创新的重要源头和原始创新的主要策源地，更是为将来京津冀协同成长指明白阶段性偏向和计谋出力点。
以习近平同志为焦点的党中央深谋远虑、运筹帷幄，科学掌握时代大趋势，在我国区域协调成长计谋性、系统性、现实性需求的汗青判定上，以充实发挥京津冀区域成长优势、动态蓄积京津冀成长动能、会合彰显京津冀协同成长效益为代价取向和逻辑起点，经营陈设京津冀协同成长重大计谋，铺陈开启了我国大标准空间板块引领区域成长的计谋新阶段。
2021年10月，全球首个“伶俐零碳”船埠——天津港北疆港区C段智能化集装箱船埠正式投产运营。
计谋擘画拓展区域协同新路径
协同成长，理念先行。自觉冲破自家“一亩三分地”的思维定式，抱成团朝着顶层设计的方针一起做，充实发挥京津冀地域成长协调机制的浸染，是京津冀协同成长需要首先办理的理念问题。在三地公道成长诉求与区域整体好处之间求取最大合同数，dnf体验服 地下城私服，形成真正浮现本性与共性融合的区域一体化成长观，有效废除了京津冀协同成长深条理的约束与障碍。
京津冀协同成长是国度计谋层面的系统工程，疏解北京非首都成果作为“牛鼻子”牵一发而动全身。以此为打破口和主要抓手，重点调解区域经济布局和空间布局，不只是紧抓“牛鼻子”的有效窗口，更是形成区域新增长极的重要内容。“疏解”不只要遍及地激活北京要素资源，同时天津、河北要实现更好成长也需要连同北京成长一起来思量，习近平总书记为如何抓好这个“牛鼻子”明晰了思路、提出了偏向。
财富协同成长是京津冀协同成长的重中之重。出力加速推进财富对接协作，理顺三地财富成长链条，形成区域间财富公道漫衍和上下游联念头制，对接财富筹划，不搞同构性、同质化成长，就是要构建高程度财富创新协同平台和载体，形成京津冀协同创新配合体，发动形成更高条理的财富协同创新名堂。
僵持以人民为中心是习近平总书记对京津冀协同成长体制机制创新提出的基础遵循。出力办理黎民体贴、涉及切身好处的热点难点问题，促进根基民众处事共建共享，浮现了以社会管理现代化创新引领京津冀协同成长的更广范畴、更大规模实践的计谋勾画。
系统推进摸索区域协同新模式
系统见识是具有基本性的思想和事情要领。统筹分身、综合均衡，突出重点、发动全局，科学筹划与理念先行下的系统推进也是京津冀协同成长摸索新模式的题中之义。
系统性敦促京津冀协同成长为其他区域成长提供了样板和示范。从实践功效看，京津冀协同成长重点环节改良创新有序有效、要害规模不绝实现布局优化。停止2021年底，中关村企业在津冀设立分支机构达9032家，北京在津冀技能条约成交额累计超1600亿元，北京非首都成果有效疏解，区域财富资源要素的空间机关布局不绝优化晋升。“轨道上的京津冀”“1小时交通圈”等交通一体化的加快举办，以及跨区域GDP分计方法、税收分成机制、财务转移付出制度、生态赔偿机制等更多规模不绝涌现创始性制度摸索。
停止2022年年头，滨海—中关村科技园已形成乃至导科技、联汇智造、威努特等为代表的智能科技财富，以一瑞生物、海河生物、生命汇等为代表的生命大康健财富，以和能人居、蓝星清洗等为代表的新能源新质料财富，以中国（滨海新区）常识产权掩护中心、天津（滨海）外洋人才离岸创新创业基地等为代表的科技处事财富。园区2021年新增项目1093个，三年年均增长47%，自园区创立以来首次实现年度新增企业过千，科技企业超500家。
京滨城际铁路起自京唐城际铁路宝坻站，正线线路全长约96公里，设计时速250公里，全线共配置车站4座，别离为宝坻站、北辰站、天津机场站、滨海西站。这两条线路的开通运行将进一步完善优化区域路网机关，助力京津冀协同成长。
加速推进市场一体化历程，敦促各类要素凭据市场纪律在区域内自由活动和优化设置，让“有效市场”与“有为当局”更好地团结，浮现了京津冀协同成长计谋系统推进机制的张力和整协力，也为新时代适应新形势，经营区域协调成长新思路提供了办理方案。
本期特邀专家 王双（天津社会科学院都市经济研究所所长、京津冀协同成长研究中心主任，研究员）（津云新媒体编辑 刘嘉言）